Ordu Çevre Yolu 2.Etapta Son Durum | 26 Nisan 2024İmar Haber

26 Nisan 2024 - 17:35

Ordu Çevre Yolu 2.Etapta Son Durum

Karadeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında olan ve geçen yıl içerisinde ilk etabı tamamlanarak hizmete açılan ‘Ordu Çevre Yolu’nun ikinci etabında da çalışmalar başladı. ‘Türkiye’nin en pahalı yolu’ olarak adlandırılan ve ikinci etabının yaklaşık 1 buçuk yıl içerisinde tamamlanması planlanan yol, şehirlerarası mesafeyi kısaltarak, kent merkezindeki trafiğin rahatlamasını sağlayacak.

Ordu Çevre Yolu 2.Etapta Son Durum
Son Güncelleme :

16 Eylül 2020 - 11:07

Google News Google News href="http://www.facebook.com/share.php?u=https://www.imarhaber.com/ordu-cevre-yolu-2-etapta-son-durum/20160/" title="facebook">

Proje çalışmalarına 2007 yılında başlanılan Ordu Çevre Yolu’nun ihalesi, 553 milyon TL’ye yapılarak temelleri atıldı.

Toplam uzunluğu, 21,4 kilometre olan yolun ilk etabını oluşturan 10,4 kilometrelik alanın 500 metrelik bir bölümünde görülen heyelan ise çalışmaları olumsuz yönde etkiledi. Yaklaşık 75 metre uzunluğunda fore kazıkların çakılarak heyelan için önlem alınan Ordu Çevre Yolu’nda maliyet ise 1,9 miyar TL’ye kadar yükseldi.

Birinci etabında, 6,5 kilometre olan 3 çift tüp tünel, 44 metre uzunluğunda 1 köprü, 2 buçuk kilometrelik 5 çift köprü ve 2 tanesi köprülü olmak üzere 6 kavşağın yer aldığı yolun 1.etabı 2019 yılında tamamlanmıştı. Ordu Çevre Yolu’nun, ikinci etap çalışmalarında sona yaklaşılıyor. Yol tamamlandığında Ordu-Giresun arası 10 dakikalık kısa bir süre içinde seyahat edilebilecek.